Нелегальных таксистов, работающих в Чите, в 5 раз больше зарегистрированных — ГТРК «Чита»

Нелегальных таксистов, которые работают в Чите, в пять раз больше законопослушных. Всего в Забайкалье зарегистрировано две тысячи таксистов.

Сюжет об этом вышел 25 марта в эфире ГТРК «Чита».

«Каждое утро, прежде чем выйти на линию, таксисты должны не только пройти инструктаж, но и тщательный медицинский осмотр, обязательный тест на алкометре. К работе могут приступить водители не только трезвые, но и не имеющие взысканий по линии ГИБДД. Само транспортное средство каждый день подвергается техосмотру. Однако такие проверки в частной фирме такси, в Чите, скорее исключение из правил. Ведь в большинстве своём в городе работают так называемые диспетчерские службы, которые не имеют отношения к фирмам такси, а просто собирают под своё крыло владельцев автомобилей, и может оказаться, что на ваш вызов приедет обычный бомбила», - сообщил журналист телекомпании Антон Калганов.

Генеральный директор компании такси Альберт Трофимов в комментарии ГТРК сообщил, что диспетчерская служба - это 80 процентов людей, работающих нелегально: «То есть автомобили и водители не зарегистрированы должным образом, не получают разрешения, не проходят медицинского осмотра, не проходят технического осмотра. Тем самым они имеют возможность для удешевления тарифа на перевозку».

Начальник управления транспорта и дорожного строительства министерства территориального развития Забайкальского края Дмитрий Палкин в комментарии телекомпании отметил, что сейчас создаётся специальная рабочая группа: «Мы создаём сейчас рабочую группу, в которую войдут не только представители органов госвласти Забайкальского края, но и сотрудники государственной инспекции по обеспечению безопасности дорожного движения, представители налоговой инспекции, чтобы проводить такие комплексные проверки деятельности перевозчиков, выявлению нелегальных, которые работают на перевозке пассажиров».

«Отличить же бомбилу от легального водителя довольно просто - такси должны иметь специальные цветовые схемы, фонарь жёлтого цвета, а в самом салоне должны быть установлены таксометры, а на руках у каждого водителя должны быть документы, подтверждающие его профессию», - уточнил журналист.